Hoạt động cơ bản của máy xúc cụ thể là hai dãy tốc độ và mức tiêu thụ nhiên liệu. Khi đó tốc độ là bàn đạp cộng với ray trượt để đạt tốc độ cao hơn. Mức tiêu thụ nhiên liệu là quãng đường lớn hơn mà ray trượt có thể chạy. Vì vậy nếu máy xúc chơi ngoài trời thì tốc độ là yêu cầu cơ bản và mức tiêu hao nhiên liệu cũng quan trọng không kém. Tất nhiên, các điểm kỹ thuật khác đang mở đường và đội hình quan trọng hơn điểm-đến-điểm
Đối với khoảng cách xa, tốc độ là lớn. Nếu bạn thực hiện leo núi thông thường, có nghĩa là người đi bộ một ngày, người bốc vác đi bộ một ngày, đường núi chạy 5 km và hoạt động chậm hơn con người. Nếu bạn chạy ở tốc độ cao và mang theo rất nhiều đồ đạc, bạn phải chạy chậm lại. Sẽ thật tốt nếu nhanh hơn mọi người một chút. Máy xúc lật có mã lực cao sẽ nhanh hơn máy xúc lật có mã lực nhỏ. Cung cấp cho nó 20 mã lực và nó có thể chạy được 350 km.
Việc đo tốc độ và mức tiêu thụ nhiên liệu phụ thuộc vào mục tiêu thiết kế. Nếu là máy xúc lật 60-mã lực thì việc so sánh giữa máy xúc lật có hệ thống bay{3}}bằng dây và máy xúc lật 30 mã lực có hệ thống điều khiển điện tử nói chung là công suất càng lớn thì càng nhanh. Nhưng cốt lõi của bộ nạp là người vận hành và người lái xe. Nếu là cùng một người thì hãy nêu rõ mục tiêu thiết kế, tốc độ và mức tiêu hao nhiên liệu. Bất kỳ máy xúc nào có cùng mục tiêu thiết kế đều nhanh và tiêu thụ nhiên liệu thấp.
