1. Máy xúc là tài sản cố định có mức đầu tư kinh tế lớn. Để tăng tuổi thọ sử dụng và thu được lợi ích kinh tế lớn hơn, thiết bị phải được phân công cho nhân sự, máy móc, vị trí và trách nhiệm. Khi cần chuyển công tác thì phải xưng tội thiết bị [4].
2. Sau khi máy xúc vào công trường, trước tiên người lái xe phải quan sát địa chất của bề mặt làm việc và môi trường xung quanh. Không được có chướng ngại vật trong bán kính quay của máy xúc để tránh trầy xước hoặc hư hỏng xe.
3. Sau khi khởi động máy, không ai được phép đứng trong thùng, trên tay xẻng và trên đai bánh xích để đảm bảo sản xuất an toàn.
4. Trong quá trình làm việc của máy xúc, không được phép ở lại hoặc đi lại trong bán kính chuyển động hoặc dưới gầu. Những người không phải là tài xế không được phép vào cabin để gây rối và không được mang theo tài xế đã qua đào tạo để tránh làm hư hỏng thiết bị điện.
5. Khi máy xúc đang chuyển số, người lái xe trước tiên phải quan sát và huýt sáo, sau đó chuyển số để tránh những tai nạn an toàn do người ở phía máy gây ra. Vị trí sau khi chuyển số phải đảm bảo bán kính quay của máy đào không có vật cản, nghiêm cấm các hoạt động trái phép.
6. Sau khi công việc kết thúc, di chuyển máy xúc ra khỏi nơi-trũng thấp hoặc mép rãnh (mương), đậu trên mặt đất bằng phẳng, đóng cửa ra vào và cửa sổ và khóa chúng lại.
7. Người lái xe phải thực hiện việc bảo dưỡng, đại tu, bảo dưỡng thiết bị hàng ngày, lập biên bản hàng ngày về tình hình sử dụng thiết bị, phát hiện xe bị lỗi, bị bệnh không thể hoạt động và báo cáo sửa chữa kịp thời.
8. Cabin phải sạch sẽ, gọn gàng, bề mặt thùng xe phải sạch,-không có bụi và-không có dầu; hình thành thói quen lau xe sau khi làm việc xong.
9. Người lái xe phải kịp thời ghi chép các ca trực trong ngày, thống kê nội dung công việc trong ngày, hoàn thành kịp thời các thủ tục đối với các công việc lặt vặt hoặc các hạng mục lặt vặt ngoài công trình và lập biên bản để sử dụng khi thanh toán.
10. Nghiêm cấm tài xế uống rượu vào buổi trưa và lái xe trong tình trạng say rượu-trong giờ làm việc. Nếu bị phát hiện, sẽ bị xử phạt tài chính và thiệt hại kinh tế do tài xế gây ra sẽ do chính họ gánh chịu.
11. Đối với trường hợp hư hỏng xe do con người gây ra, cần phân tích nguyên nhân, tìm ra vấn đề, phân biệt trách nhiệm và áp dụng các hình phạt kinh tế tùy theo mức độ nghiêm trọng của trách nhiệm.
12. Cần xây dựng tinh thần trách nhiệm cao, đảm bảo sản xuất an toàn, nghiêm túc làm tốt công tác giao tiếp và phục vụ với bên xây dựng, làm tốt quan hệ song phương, xây dựng phong cách làm việc tốt, làm việc chăm chỉ vì sự phát triển và lợi ích của doanh nghiệp.
13. Vận hành máy xúc là một công việc đặc biệt và cần có giấy phép vận hành đặc biệt để lái máy xúc.
14. Bảo trì phải tuân theo những điều cấm kỵ bảo trì
