Siêu 388H
video
Siêu 388H

Siêu 388H

Máy xúc lật siêu tốc 388H là mẫu phổ biến nhất trong máy xúc lật dòng Shanmon 388H. 388H Super sử dụng bơm biến thiên pít-tông hướng tâm và hệ thống thủy lực nhạy cảm với tải-, cung cấp công suất dòng chảy ổn định và hiệu quả đồng thời giảm mức tiêu thụ năng lượng không cần thiết. Ngoài ra, trục Carraro, hộp số điều khiển điện tử-mô-men xoắn cao và hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn cho phép 388H Super thích ứng với cả những điều kiện làm việc khó khăn nhất.
Gửi yêu cầu
Mô tả sản phẩm
 

 

Máy xúc lật siêu tốc 388H là mẫu phổ biến nhất trong máy xúc lật dòng Shanmon 388H. 388H Super sử dụng bơm biến thiên pít-tông hướng tâm và hệ thống thủy lực nhạy cảm với tải-, cung cấp công suất dòng chảy ổn định và hiệu quả đồng thời giảm mức tiêu thụ năng lượng không cần thiết. Ngoài ra, trục Carraro, hộp số điều khiển điện tử-mô-men xoắn cao và hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn cho phép 388H Super thích ứng với cả những điều kiện làm việc khó khăn nhất. Máy này là sự lựa chọn tuyệt vời cho những ai đang tìm kiếm một chiếc máy xúc lật đáng tin cậy và hiệu quả.

388H Super-1

Ưu điểm sản phẩm
 

 

1>Trục Cararro của Ý được thiết kế để có độ bền cao và đáng tin cậy, ngay cả trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Khả năng chịu tải cao và các bánh răng được thiết kế tốt- giúp kéo dài tuổi thọ và độ bền, đồng thời góc lái lớn và hình học được tối ưu hóa đảm bảo khả năng xử lý chính xác và độ mòn lốp tối thiểu. Hệ thống vi sai đã được cấu hình để cung cấp lực kéo tối đa trên mọi mặt đường.

2>Hệ thống phanh thủy lực hoàn toàn sử dụng các khoảng trống tự điều chỉnh và phanh ngâm nhiều đĩa, dầu{2}} để giảm đáng kể việc bảo trì và kéo dài tuổi thọ của hệ thống. Cơ cấu phanh nhẹ giúp giảm mệt mỏi cho người vận hành, trong khi bàn đạp phanh kép cho phép bán kính quay vòng hẹp và đánh lái êm ái trên bề mặt trơn trượt. Phanh đỗ độc lập nằm trên trục dẫn động của trục sau có khả năng giữ máy cố định trên các sườn dốc có tỷ lệ lên tới 1:3.

3>Hộp số điện tử đầu ra hai chiều,-mô-men xoắn cao đã được tối ưu hóa để đảm bảo bộ ly hợp không bị trượt khi chịu tải nặng, tăng khả năng chuyên chở và độ tin cậy của máy. Tay cầm điều khiển điện giúp chuyển số dễ dàng, đồng thời giảm thiểu tác động và độ rung khi chuyển số của ly hợp để mang lại trải nghiệm lái tốt hơn.

388H Super

4>Máy bơm làm việc có pít tông biến thiên hướng tâm. Máy bơm hoạt động sẽ tự động điều chỉnh tốc độ dòng chảy để giữ tốc độ dòng chảy trong phạm vi cần thiết cho hệ thống, đạt được dòng chảy hiệu quả và ổn định đồng thời giảm mức tiêu thụ năng lượng không cần thiết. Nó phù hợp với nhiều điều kiện làm việc khác nhau.

5>Tải-hệ thống thủy lực nhạy cảm. Hệ thống nhạy cảm với tải-cảm nhận được áp suất và nhu cầu lưu lượng của hệ thống và chỉ cung cấp lưu lượng và áp suất cần thiết cho hệ thống thủy lực. Trong quá trình vận hành, tổn thất điện năng của hệ thống điều khiển nhạy cảm với tải-thấp và hiệu suất cao hơn nhiều so với hệ thống thủy lực thông thường. Nó không chỉ tiết kiệm nhiên liệu mà còn tạo ra nhiệt độ thấp hơn.

6>Cơ cấu lái bốn bánh-điều khiển bằng điện-thủy lực. Nó dễ dàng chuyển đổi giữa các chế độ lái hai bánh, bốn bánh và đi cua với độ chính xác lái cao và bán kính quay vòng nhỏ, mở rộng phạm vi hoạt động và nâng cao tính linh hoạt và ổn định khi di chuyển.

7>Khoang lái của chúng tôi có thiết kế chống lật-để đảm bảo an toàn tối đa. Độ ồn thấp, cửa sổ kính rộng 6 mét vuông và thiết kế mở hoàn toàn mang lại môi trường thoải mái và rộng rãi cho người lái xe. Ngoài ra, hệ thống điều hòa không khí-hiệu suất cao đảm bảo mang lại trải nghiệm làm việc dễ chịu. Ghế treo hoàn toàn có thể điều chỉnh được và được thiết kế tiện dụng, cho phép nâng cao hiệu quả làm việc.

388H Cabin

8>Thiết bị-xi lanh đôi, chuyển động ngang mở rộng cho phép thiết bị làm việc của máy xúc trượt sang trái và phải một cách dễ dàng, giúp công việc đào trở nên linh hoạt và thích ứng hơn trong nhiều tình huống công việc khác nhau. Tính năng này đảm bảo hoạt động ổn định và mở rộng phạm vi công việc đào có thể được thực hiện.

9>Thiết bị làm việc bốc xếp và đào đã được tối ưu hóa và cấu hình để bao gồm nhiều phụ kiện đi kèm, cho phép máy của chúng tôi thực hiện nhiều nhiệm vụ và nâng cao hiệu quả vận hành. Trọng tâm của chúng tôi là cung cấp một loại máy rất linh hoạt và hiệu quả để đảm bảo rằng chúng tôi đáp ứng được nhu cầu của khách hàng.

 

Cấu hình tiêu chuẩn
 

 

Động cơ Yuchai diesel YC4A105Z-T20 75kw Cấp II, hộp số Shanmon Electric (4-bánh xe, Bánh răng F4/R4), Trục phanh ướt Carraro của Ý (chức năng vi sai giới hạn trượt LSD), Bơm pít-tông dòng chảy biến thiên, Van nhạy tải, van điều khiển và thiết bị lái Danfoss, cabin ROPS&FOPS có A/C, cần điều khiển, cần sau tiêu chuẩn, chân đỡ loại H, Tay lái 4 bánh, Lái cua, gầu trước 1,2 cbm, gầu trước 0,3 cbm, Lốp 16.9-28, Camera dự phòng, đèn LED, Hệ thống sưởi trước, Đèn cảnh báo.

 

Cấu hình tùy chọn
 

 

Động cơ
Yuchai 74KW/100HP Cấp 3 Weichai 70KW/95HP Cấp 2 Weichai 74KW/100HP Cấp 3 Weichai 74KW/100HP Euro 5
Cummins 74KW/100HP Cấp 2 Cummins 74KW/100HP Cấp 3 Perkins 74KW/100HP Euro 5  
Giao diện người dùng
xô 4 trong 1 xô 6 trong 1 Khớp nối nhanh phía trước Phuộc cỏ phía trước
Xẻng tuyết phía trước Phuộc trước Máy ủi phía trước Máy quét tuyết phía trước
Xô trộn phía trước Nĩa gỗ phía trước Lưỡi gầu phía trước Xô sàng lọc phía trước
Phía sau
Khớp nối nhanh phía sau Cánh tay kính thiên văn phía sau Máy cắt thủy lực Máy khoan phía sau
Phuộc Gỗ Phía Sau Cào máy xúc phía sau Máy xén phía sau Xô mương chữ V phía sau
Xô răng 300-600mm Xô không răng 800-1200mm Máy đầm phía sau Xô lấy vỏ sò phía sau
Người khác
Kiểm soát hành trình (SRS) Máy sưởi bãi đậu xe Bôi trơn tự động  

 

Video sản phẩm
 

 

 

Chi tiết vận chuyển
 

 

backhoe shipping

Chú phổ biến: 388h super, Trung Quốc, nhà sản xuất, nhà máy, giá rẻ, giá rẻ, bán, shanmon

Kích thước chính
 

 

388H-Dimensions-1

kích thước Cánh tay tiêu chuẩn Cánh tay kính thiên văn
A Chiều dài vận chuyển mm 6450 6480
B Đế bánh xe mm 2993 2993
C Khoảng cách từ trục cánh tay đến trục sau mm 1381 1411
D Giải phóng mặt bằng trên giá đỡ mm 510 510
E Giải phóng mặt bằng trên tàu sân bay mm 683 653
F Chiều cao tâm lái mm 2258 2258
G Chiều cao đầu cabin mm 3149 3149
H Chiều cao tổng thể mm 4010 3662
J Chiều rộng khung mm 2445 2445

388H-Dimension-2

kích thước Cánh tay tiêu chuẩn Cánh tay kính thiên văn
M Chiều cao dỡ hàng mm 3153 3153
N Tải quá chiều cao mm 3732 3732
O Đang tải chiều cao chốt bản lề mm 3868 3868
P Pin mở rộng về phía trước mm 418 418
Q Tiếp cận mặt đất (cấp lưỡi cắt chính) mm 1671 1671
R Tối đa. đạt đến độ cao tối đa mm 1327 1327
S Khoảng cách dỡ hàng mm 989 989
T Độ sâu đào mm 20 20
U Góc chiếm- bằng cấp 45 45
V Góc dỡ hàng bằng cấp 43 43
AA Tối đa. độ sâu đào mm 3766 5045
BB Tiếp cận trung tâm của bánh sau mm 6682 7931
CC Tiếp cận trung tâm xoay mm 5260 6509
ĐĐ Mở rộng ở độ cao tối đa đến trung tâm xoay mm 1902 2303
EE Mở rộng bên tới đường trung tâm mm 5796 7036
FF Chiều cao làm việc mm 5547 6718
GG Tối đa. Đang tải chiều cao mm 4014 4923
HH Tổng hành trình của cột chính mm 1054 1054
JJ Xoay thùng bằng cấp 180 180
Thông số kỹ thuật chính
 

Hiệu suất

Dung tích gầu xúc

1.2m³

Lực đột phá của máy xúc

47KN

Sức nâng của máy xúc

2500kg

Chiều cao đổ của máy xúc

3050mm

Tầm với của máy xúc lật

870mm

Độ sâu đào của máy xúc

52mm

Công suất gầu xúc lật

0.3m³

Lực đào gầu backhoe

50KN

Góc quay của máy xúc lật

180 độ

Chiều cao đổ xúc lật

4050mm

Độ sâu đào tối đa của máy xúc lật

3820mm

Tối đa. lực kéo

86KN

Động cơ

Người mẫu

Yuchai YC4A105Z-T20

Kiểu

Inline, phun trực tiếp,-làm mát bằng nước, tăng áp, 4 thì

Xi lanh-đường kính trong*hành trình

4-108×132

Công suất định mức

75KW/100HP

Tốc độ định mức

2200r/phút

Tối thiểu. Tiêu thụ nhiên liệu

230g/kw.h

mô-men xoắn cực đại

400N.m

Sự dịch chuyển

4.8L

Hệ thống lái Kiểu Tay lái thủy lực
Mô hình chuyển hướng BZZ5-250
Giao máy bơm 80ml/r
Góc lái ±35 độ
Tối thiểu. bán kính quay vòng 6950mm
Trục lái Người mẫu 26.32-1900/ 26.43M-1900
nhà sản xuất Carraro
Tối đa. tải trọng trục trước 25 tấn
Tối đa. tải trọng trục sau 18,75 tấn
Quá trình lây truyền Hộp số Chuyển số đồng bộ thủy lực
Người mẫu ZL30W
bánh răng 4 số tiến và 4 số lùi
Bộ biến mô thủy lực YJ320
Áp suất đầu vào 0,4-0,65Mpa
Áp suất đầu ra 1,6-1,9Mpa
Chế độ làm mát tuần hoàn áp suất làm mát dầu-
Giao máy bơm 80ml/r

Bánh xe

Kích thước bánh trước

16.9-28

Kích thước bánh sau

16.9-28

Áp suất lốp trước

0,35Mpa

Áp suất lốp sau

0,35Mpa

Tốc độ di chuyển

38 km/giờ

Hệ thống phanh Phanh dịch vụ Tự cân bằng-tự điều chỉnh-bên trong ướt
Phanh đỗ xe Phanh tay
Áp suất hệ thống Tải hệ thống thủy lực 20Mpa
Hệ thống thủy lực đào 20Mpa

Hệ thống thủy lực lái

14Mpa

 

 

Gửi yêu cầu
Liên hệ với chúng tôi
    • Yêu cầu cuộc gọi:
    • Quản lý Đại:+86 18765718080
    • Giám đốc Triệu:+86 13561416868
    • Quản lý Du:+86 18678015066
    • Giám đốc Lưu:+86 13793630127
       
    • E-thư điện tử:http://karl@shanmon.com